▲神舟二十号航天员陈中瑞在进行着陆冲击体验教师（2022年5月5日摄）。新华社发（王夏阳 摄）

当春风又一次吹绿西北戈壁，当弱水河滨的千年胡杨又一次绽出嫩叶，当东谈主们的眼神又一次聚焦东风航天城，神舟二十号载东谈主遨游任务运转了——

4月23日11时，推行此次任务的3名航天员初度公开亮相。陈冬担任指示长，是我国第二批航天员中首个三次飞天的航天员。初度终局飞天渴望的航天驾驶员陈中瑞、遨游工程师王杰，均为我国第三批航天员。

▲神舟二十号航天员乘组在进行飞船圭臬教师（2025年2月25日摄）。新华社发（孔方舟 摄）

他们奔赴天宇的日子，经任务总提醒部征询决定，服气为4月24日17时17分。

55年前，我国第一颗东谈主造卫星“东方红一号”在这一天辐射起飞，奏响了中华英才探索太空的序曲；10年前，国务院批复高兴将这一天竖立为“中国航天日”，中国航天从此有了属于我方的节日。

逐梦天穹启新程，图画难写是精神。

▲神舟二十号航天员乘组在进行出舱圭臬教师（2025年1月9日摄）。新华社发（徐部 摄）

自2003年中华英才飞天梦圆于今，有26位飞天袼褙亮相问天阁，他们一次次为故国出征，一次次在太空标注中国东谈主探索未知的新高度，用内容步履践行了“情愿为载东谈主航天行状激越终身”的铮铮誓词，在中华英才的奋进图书里约束书写新期间华章。

▲神舟二十号航天员陈中瑞（左）在参加沙漠糊口教师（2022年6月21日摄）。新华社发（周程博 摄）

陈冬：我国首个三次飞天的第二批航天员

第三次飞天，陈冬的表情慷慨依旧。

“每一次太空之旅都是唯一无二的，期待通过遨游得益更多造就，得益更多冲破。”他说。

2016年10月17日，陈冬终局飞天渴望，迎来我方的初度太空之旅。

整流罩刚掀开时，他看向舷窗外，不由咋舌：“哇！很漂亮！”

指示长景海鹏立时问：“爽不爽？”

陈冬谈：“特地漂亮。”

景海鹏又追问：“我问你爽不爽？”

陈冬笑呵呵地答：“爽！”

那一年，陈冬38岁。

彼时的他，还像是个青涩外行，眼中醒目着对六合的无尽憧憬，九牛二虎之力间飘溢着强大的热忱。

2022年，陈冬再获飞天机会，并初度担任指示长带队出征。他说：“这一次，体格和血液也有了太空记念，基本莫得不适感。”

这，是中国空间站建造阶段的初度载东谈主遨游。

在太空生活的183天里，陈冬和队友们履历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分裂除掉和2次转位任务，全面完成了以天和中枢舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的空间站建造，创造了中国载东谈主航天史上多个“初度”，被誉为“最忙乘组”。

2022年11月17日，神舟十四号乘组进行第三次出舱步履。这是空间站“T”字基本构型拼装完成后的初度出舱步履，大小机械臂初度“合体”配合功课。

那一天，陈冬站在机械臂上，头顶是遍及深空，眼下是空间站和地球。静静地，身处其间的他，感受着前所未有的视觉冲击。

“我看到了空间站的壮不雅全貌。”陈冬回忆，空间站绕着地球家园缓缓飘舞，蓝色的大海、白色的云朵将地球荫庇得像青花瓷相似好意思，“一种骄贵感鬼使神差”。

他说，他为乘组感到骄贵，为雨后春笋的航天科技责任者感到骄贵，更为伟大的故国感到骄贵。

陈冬的微信头像是张唯好意思的相片，隔段本领就会更换一张。这些相片，都是他推行任务本领从舷窗拍摄的。

太空回归，陈冬对那片星空刺心刻骨，“蓝本是想上太空，现时是更想上太空”。

▲神舟二十号航天员乘组进行在轨实验操作教师（2025年2月27日摄）。新华社发（徐部 摄）

2024年，陈冬入选神舟二十号乘组并再度担任指示长，同业的是两名初度飞天的新队友。

“我会负重致远、辘集元气心灵，领导乘组以愈加轻松的专科教会，完成既定的全部任务。”濒临记者，他气定神闲。

逐梦天穹，三征银河。

对陈冬来说，岁月千里淀的不仅是鬓角的数根银丝，更打磨出一份举重若轻的千里稳气度。

阐述指标安排，此次任务既有复杂的出舱步履，也有缜密的实验操作，还要濒临泛泛调治维修等挑战。

乘组依然建树，陈冬便与教员团队连结乘组和任务的秉性量文体衣，制定个性化教师决议，依据任务优先级科学设想课程限定，针对薄弱要道增多教师频次。

“咱们乘组给与‘大地多备几手，太空才能庖丁解牛；大地拼尽全力，太空才能搪塞有劲’的理念。”陈冬说。

在太空的那些日子里，每当一天劳苦的责任终局之后，陈冬总会趴在舷窗边凝望地球，寻觅故国的详尽。

“当我望向故国，仿佛感受到故国也在凝望着我。咱们就像风筝，岂论飞多高多远，线的另一端长期紧抓在故国手中。”陈冬说，“故国送我上太空，我为故国守玉阙。”

▲神舟二十号航天员陈中瑞（左）、王杰在进行交会对接教师（2025年3月13日摄）。新华社发（徐部 摄）

陈中瑞：渴望当无极机手的航天驾驶员

隔着强大的圆弧形玻璃，航天驾驶员陈中瑞淡定自由地向中外记者挥手问候，脸上笑颜温文。

酒泉卫星发掷中心问天阁，成为他终局飞天渴望的开端。而他东谈主生渴望的开端，则要回到他的家乡——河南滑县一个名叫陈大召村的地点。

小时候，陈中瑞的渴望是当别称无极机驾驶员。刚学会步辇儿时，他左摇右晃地爬上无极机，小心其事地学大东谈主操作。上小学时，看着大东谈主开着无极机给收割的麦子打场，他心痒痒的。那会，他的脚刚不祥着油门，大东谈主怕危机不让他开，他还委曲得直掉眼泪。

初中毕业那年暑假，一个或然的机会让他心中种下了遨游的渴望。他想，空中开飞机岂不是比地上开无极机更神气？

传奇招飞对体格教会的要求高，高中3年，陈中瑞每天都要早起半小时去操场跑步，还随着体育特永生教师……2003年9月，陈中瑞考上原空军长春遨游学院，称愿成为别称遨游学员。

经过近两年病笃塌实的学习教师后，陈中瑞迎来了东谈主生中的第一次体验遨游。

那天，陈中瑞驾驶战机翱翔在白云之上，飞机在他的主宰下莫得任何扭捏偏移，飞出沿路稳稳的航迹。

自后，他是同批次遨游学员中首批放单飞的。

2003年11月的一天，天际飘着雪花。学校奉告，统统学员到会堂前辘集。

不一刹，一瞥东谈主蜂涌着一位步履壮健的军东谈主从他身边经过——航天袼褙杨利伟到学校作念敷陈。

那一年，杨利伟乘坐神舟五号载东谈主飞船插足太空，中华英才千年飞天梦圆。

“这是我第一次战役航天员。”陈中瑞说。

▲神舟二十号航天员陈冬在进行舱内压力服检测（2024年8月20日摄）。新华社发（徐部 摄）

10年后，他又一次与航天员产生错杂。“神舟十号复返地球时，我正在空中推行教师任务，接到了清空空域的指示，接待航天员回家。”

这两次履历，让陈中瑞在驾机遨游的时候内心深处多了一重渴慕——飞得高一些，再高一些，冲出大气层，去晓悟遍及的太空。

2018年，我国第三批航天员选定责任认真启动。陈中瑞绝不游移地报了名，并通过严苛的选定，让渴望形成了施行。

从天际到太空，从遨游员到航天员，陈中瑞步步艰巨，关关痛心。

一年内学完30多门表面课程，对30多岁重返课堂的他来说特地吃力。“还有热力学、轨谈力学等好多专科课，对我来说是完全目生的限制。”

当遨游员时，他风俗把操作手册背得滚瓜烂熟之后进行操作。可四肢别称航天员，不仅我方要一步步比照手册，以致乘组也要对照手册单干互助，确保每一步每一个操作都准确无误。他不得不下鼎力气篡改当年养成的想维神志和操格调气，剔除曾不懈戮力才烙在身上的肌肉记念。

循此苦旅，以达天际。穿越窘境，直抵繁星。

入选神舟二十号乘组后，陈中瑞深知，在太空中的每一个操作、每一个细节都相关任务成败，大地教师更要分秒不差，豪厘不失。每次大型老练、大项操作，陈中瑞都诚心诚意，追求极致，对任务经过、操作手册都反复背记、烂熟于心，一遍遍推演，一遍遍老练。

指示长陈冬这样评价他：“情绪教会好，肃静。操作上手快，一步一动，很闲散，让东谈主很宽解。”

这样多年，岂论是四肢战斗机遨游员，如故成为航天员，在操作机械时，陈中瑞依旧能找到那份源自童年的安逸：“这是一种天生的嗅觉，操作的东西越复杂就越慷慨。”

4月24日，陈中瑞和队友们将驾乘着神舟飞船奔赴中国东谈主的“太空家园”。这位儿时想当无极机驾驶员、自后成为战斗机遨游员的航天驾驶员，在这个春天将越飞越高，翱翔于九天之上。

王杰：从制造航天器到乘坐航天器的航天遨游工程师

内蒙古巴彦淖尔，蒙古语意为“膏腴的湖泊”。千百年来，农耕讲究和游牧讲究在这里碰撞统一，滋长出一派“塞上江南”。

王杰就降生在巴彦淖尔市乌拉特前旗的一个小村落。

2003年10月，航天员杨利伟太空回归，降落在内蒙古四子王旗的草原之上。如故中学生的王杰，第一次传奇了航天员这个办事，运转对飞天行状产生了有趣和憧憬。

2018年，第三批航天员选定责任启动了。这一次，阐述空间站任务需求，进一步扩大了选定领域，不仅从空军遨游员中选定航天驾驶员，还要从沟通科研院所和高校选定出航天遨游工程师和载荷群众。这在我国尚属初度。

此时，王杰已经征询生毕业，成为中国航天科技集团五院的别称科研东谈主员。

嗅觉我方各方面适合条目，王杰报名参加了选定。他在临床医学检查、航天环境妥当性耐力、情绪测试等层层选定中都领路出色，告成通过初选、复选、定选，于2020年9月认真成为我国第三批航天员中的航天遨游工程师。

挑战，定期而至。

▲神舟二十号航天员乘组在进行脑电操作教师（2025年2月21日摄）。新华社发（徐部 摄）

体测3公里，王杰跑着跑着就落在了后头，很快被空军遨游员出身的同批航天员们“套了圈”。

“诚然不是临了别称，但亦然倒数了。”王杰提到这事，仍感到难为情。

模拟失重水槽出舱步履教师，对王杰来说更是难上加难。他需要一稔水下教师服，用双手阻挡体格的姿态，完成舱外振荡、高下机械臂、开垦拼装等操作，一次教师长达五六个小时，膂力滥用不言而喻。

“我印象最深的即是上脚限位器，自己就不熟悉体位，还把抓不好发力角度，完成得特地勤奋。”出了水槽，王杰终于体会到了“手抖得都抓不住筷子”的那种脱力感。

不仅要会操作，还要懂得背后的旨趣。王杰对我方要求很高，“我但愿达到‘群众型航天员’的景色，问啥我都知谈”。

可让他想不到的是，这确切成了拦路虎。

对着合并册遨游手册，身为航天遨游工程师的王杰，常常忍不住去琢磨操作才调背后的旨趣是什么。然而，当他还在一瞥一瞥地看手册时，身为航天驾驶员的队友已经操作罢了。

内容上，这是不同办事出身带来的想维和操作造就各异。

为了和队友步调相谐，王杰往往给我方加练。被称为“太空万里牵线搭桥”的手控交会对接是个难点，他先练基本操作，再加条目老练，练多了就熟了，成绩缓缓踏实下来。

尽管现时有平板电脑等各样电子开垦不错用来作念纪录，他如故更心爱手写。他作念了十多本条记，常用的有五六本，教师时随身带着。

“东谈主的记念是有限的，东西学过一遍两遍过段本领就会忘。”王杰说，“我一直把我方当成一个笨东谈主，相持隔段本领就股东我方把不熟悉的东西过一过。”

履历4年多艰巨教师，王杰见效入选神舟二十号航天员乘组。

▲神舟二十号航天员王杰（右）在参加海上救生教师（2023年7月1日摄）。新华社发（孔方舟 摄）

4月24日，他的飞天梦将圆。他说，我方迫不足待想去体验失重的嗅觉，迫不足待想从太空的视角抚玩地球家园的好意思景……

天然，他最大的期待如故告成完成好遨游任务，管好用好调治好“太空家园”。

这一次，王杰依旧带上了条记本，想把“天上和大地不太相似的地点”“不错优化纠正的地点”等体会和感受王人备顺手记下来。

这一次，他还准备将家东谈主的相片装进行囊。女儿如今才3岁半，“女儿性格随我。我对他的渴望是作念一个堂堂正正的东谈主。”

这是王杰对女儿最朴素的渴望，亦然王杰父亲曾对他的渴望。

千里默缄默的父亲一辈子没何如走出过村子，仅仅站在原地望着女儿念书、升学、责任、成婚，一步步成为别称航天员，一步步飞向遍及天穹。

于今，他仍谢意父母“散养”式教诲：“他们让我懂得遭罪和担当。”

是的，家庭赋予王杰粉墨登场的劲头，故国点亮王杰仰望星空的渴望。正如他在中外媒体记者碰头会上所说——回望来时路，我最深的感悟是：东谈主生要有渴望，当个东谈主渴望与国度发展交会对接，并为之激越，每一份戮力都熠熠生辉。

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